猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，据媒体报道，德国大众汽车集团将推进全球产能收缩计划，同时开启与中国车企的深度合作洽谈，核心内容为利用德国本土闲置工厂，为中国品牌代工生产出口欧洲的新能源车型。

公开产能数据显示，大众当前全球整车产能约1000万辆，集团已确定下调10%产能，将整体产能压缩至900万辆。本次产能过剩问题集中爆发在欧洲本土市场，德国埃姆登、茨维考等核心工厂长期处于低负荷运转状态，大量生产设备与产线闲置。

大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆近日曾对外表态，欧洲及德国本土工厂的产能冗余问题急需解决，该问题已直接影响集团整体市场竞争力。

据猫头鹰车志了解，大众与中国新能源车企的合作由来已久，且长期以大众输出技术、平台的模式为主。而最近大众已针对性与小鹏汽车展开专项沟通，核心洽谈事项为依托德国埃姆登、茨维考两大闲置工厂，代工生产小鹏出口欧洲市场的纯电动车型。

除大众外，Stellantis集团近期也确认，将在西班牙、法国工厂与零跑、东风等中国品牌共享产线，中欧车企反向代工合作已成行业新趋势。