集体崩盘！阿斯顿马丁月销13辆，保时捷利润暴跌92%，宾利裁员6%，外国豪车在中国，彻底卖不动了。

连经销商都闭店跑路，曾经高高在上的外国豪车，为何集体全军覆没？就一点：太傲慢。

第一，战略太傲慢。

外国豪车还在用德国工程师思维造车，三年一换代，五年一改款，彻底落后于竞争对手，连软件更新还要按“年”算。

中国用户需要适配本土路况的底盘调校，它们却沿用全球统一标准，几十年吃尽中国市场红利，却连为中国用户改个软件都不愿意。

嘴上说着电动化，却拿油改电的落后架构糊弄人，还卖天价。

与此同时，中国同行在干什么？每个月都在OTA升级，玩用户运营，对车主的态度是天差地别。

第二，价格太傲慢。

国产车的车载冰箱、激光雷达卷到20万，外国豪车还在靠Logo卖百万，销售被问“车机能连华为生态吗？”“有没有高阶智驾？”，当场语塞。

但凡多点配置，就要加十几万，有钱人都不傻，结果就是，过去百万的外国豪车市场，都被问界极氪们抢走了。

要我说，如果外国豪车还不改变，那2026年的暴跌，只是开始。网友说，在中国，没有哪个品牌能永远坐在神坛上。你怎么看？

作者 | 澳瑞白 审校 | 琪琪

  视觉 | 金克斯   轮值主编 |石峰轩

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